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清远部署打造现代化内河水运体系
来源:南方日报 作者:魏金锋 发布于:2013/3/12 14:57:55 点击量:

    部署建设畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系,清远内河水运和船舶制造业发展迎来一次发展先机。日前,清远市人民政府发布了关于加快清远内河水运和船舶制造业发展的实施意见(下称《意见》)。

 

    《意见》指出,力争到2020年,建成北江千吨级黄金水道,建设畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系。到2015年,内河运力规模达到150万载重吨,单船平均载重达到1000吨,大宗货物水路运输量比重由2011年的10%提升到30%;到2020年大宗货物水路运输量比重达到50%。全市内河造船能力超过50万载重吨,船舶工业总产值达到30亿元以上。

 

    淘汰高能耗低性能船舶

 

    意见指出,加快制定内河水运发展规划,实施大宗货物低碳运输北江示范工程。制订具体实施办法,加快淘汰落后老旧船舶,积极推进油改气。力争到“十二五”期末,淘汰船龄20年以上载重300吨以下的高能耗、高排放、低性能船舶。建立水运公共信息服务平台。更新北江游船船型,加快推进水上旅游配套建设。

 

    作好用地规划,尽快将白庙及白庙附近的造船厂全部搬迁到下游新规划的造船工业区。

 

    重点发展标准船型

 

    推进数字造船技术的研发和应用,引导船舶企业推进产品升级换代,发展具有较高技术含量和附加值船舶产品。重点发展适合北江水运的标准船型,如内河集装箱标准船型、有舱盖散货船、槽罐船及化学品船、游船、游艇、快艇、工程船等各式特种船型。支持科研院所与造船企业打造科技型企业。

 

    此外,加大水运和船舶制造产业人才引进和培养力度,提高行业人才整体素质,积极引入高端人才,包括研发设计人才、管理人才和高级技术人才等。强化人才培训,积极与国内各类大学、学院开展人才培养方面的合作;依托清远职教基地资源,培养水运和船舶工业人才。

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